正确选用火花塞对发动机的正常工作有很重要的意义。目前常用的火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型为基本型，应用最广泛，突出型次之，其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力;赛车型适用范围较窄。

 

　　火花塞的规格:国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之;我国仅以M14为主，M12和M10的火花塞在特殊情况下生产。火花塞型号各国的表示方 法有所不同，比如表示为T8126J型火花塞，其中“T”表示结构类型，“8”表示螺纹尺寸和六角对边，“12”表示螺纹旋合长度，“6”表示热 值，“J”表示特征，常见的结构类型有标准型(用B表示)、突出型(用T表示)。螺纹尺寸规格有1，4，8三种，1表示M10×1，S=16;4表示 M14×1.25，S=19;8表示M18×1.5，S=22。螺纹旋合长度有11，12，19三种。热值包括1～9九个数字;其中1～3为低热 值，4～6为中热值，7～9为高热值。热值越高，散热越快，为冷型火花塞;热值越低，散热越慢，为热型火花塞。在选用火花塞型号时要根据原厂规定的规格而 定。